燕雀鉄道白津機関区活動日誌

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2018年 09月 18日

TOMIX ゆけむり

久しぶりの模型です。
相変わらず中古ですが今回は製造はえらく新しいけど設計はぼろい中古品。
TOMIXの長野電鉄 1000系ゆけむりです。
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TOMIXのゆけむりは「旧動力第一編成車番」「新動力第二編成車番」「新動力第一編成車番」と大まかにロットわけができます。
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今回購入したのは最新の「新動力第一編成車番」ロットです。
小型で室内灯組み込み可能な新動力と白色LED採用されている改良品ですね。
何故か超格安で近所で売っていました。
説明書が無い以外新品同様でした。
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基本は昔からあるTOMIXのHiSEと同じです。
幕のステッカーもないのはご愛敬。
パッと見の印象は譲渡後もほとんど小田急時代と変わらないのはうれしいですよね。
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動力車と連結させると……まあ、元の設計のボロさが出ますね。
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屋根上もいたってシンプルな造形。
旧製品HiSEとほぼ変わらないです。
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新動力。
フライホイール付きの動力でこのおかげですっきりとした見た目になっています。
もっとも、幌部分が他車と違う問題もありますが……。
室内灯を入れた時の効果はすごそうです。
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台車も新集電システムになっています。
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ヘッドライトは白色。
電球色じゃないのはちょっと残念ですがもとは何故か「緑色」ですからね……
時代の都合ではありますが。
なお、片台車集電かつ通電カプラーのようなギミックもないのですごくちらつきます。
室内灯も入れたいのですがこの特性のため怖いというジレンマが。
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テールライト。
設計が古いもののままなのでヘッドライトテールライトのプリズムわけは有りません。
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KATOのHISEと
こうならべると両社の色の違いが分かるかと。
これは実車が長野に行ってからワインレッドから変わったためです。
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なかなか伝わりづらいですね……
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手ごろな長さなのでちょっと走らせるときには本当に重宝します。
元が古いのでアレな点も多いですけどね……。
でも値段も元々手ごろで、走行性能もよいので「ロマンスカーは好きだけど長すぎる」って人や長電ファンにはちょうどいい商品だと思います。

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by c62swallow | 2018-09-18 15:54 | 私鉄電車 | Trackback | Comments(0)
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