2018年 06月 26日
ひさーしぶりに九州の車両です。 マイクロの813系100+500番台 福北ゆたか線です。 813系はKATOからも200番台が出ていますね。 ただ福北ゆたか線色の813系200番台は1編成しかないので多数派のマイクロを探してました。 福北ゆたか線色の813系は、私の中ではなんとなく「快速」というイメージでした。 別に817系も快速に入りますし、813系も普通にも入るんですけど、通過する姿が「カッコいい」からすごく印象に残ってます。 模型では一番内側のフォグランプ部分も点灯しますが現在はつかないそうです。 しかし方向幕が眩しいですねえ これがM車になってます。 M車なので床下はまあ、あれですが走りはよいです。 幌が外れかかってますね(汗 ドア横の部分を見るとわかりますが番台による違いを表現していることがよく分かりますね。 先頭車は0番台ですが中間車はロングシートの500番台です。 0番台は窓周りにもビードがありますが500番では省略されてるんですよね。 黒い線が入っているので模型的にも目立ってよいです。 色差ししたくなりますね……。 交流電車のこういうごちゃっとした屋根周りが結構好きです。 中間の500番台だけロングなので模型でも再現されています。 椅子の色も違うんで室内灯を入れたら目立ちそうですね。 勿論必要な機器は全部再現されてますけど。 正面はワンマン表記のほか博多、折尾、直方。まあ基本ですね。 側面は 普通 博多 ワンマン 博多 ワンマン快速 博多(2種) 普通 直方 ワンマン 直方 普通 折尾 ワンマン快速 折尾(2種) と結構あります。 ……ワンマン快速直方は……? まあ、切継ぎで対応できますが。 思い出の車両なのでおいおいいじっていくとしましょう。
by c62swallow
| 2018-06-26 19:00
| JR電車
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鉄道模型を仮想私鉄燕雀鉄道の白津機関区所属という想定で整備したり加工したりするブログです。蒸気機関車が中心ですがそれ以外もちょいちょい扱います。ここでの加工はあくまで個人の例であり、当方では責任は負いません。またミスや勘違いがありましたらご指摘ください。コメント大歓迎です。 by c62swallow カテゴリ
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