2016年 09月 23日
先日地元で超格安で入手しました。 テラネッツの489系です。 テラネッツの489系はご存知アキアの485系が受け継がれていったものの一つです。 間にプラスアップを挟みますがこの間にディティール面では進化しております。 プラスアップのビデオケースより大きくKATOのケースよりは小さい、両者の中間くらいの大きさですね。 残念ながらパッケージのボンネット顔はありません。 こうして見ると結構小さいですね。1/150と1/220でここまで違うのですね。 2弾から別パーツになったエンブレムが目立ちますね。 ちなみに塗装はさすがに鉄道模型として出したテラネッツが複雑な塗り分けながら綺麗でした。 上からアキア1弾、2弾、テラネッツです。 テラネッツはリアルなのはいいのですが連結しにくいのが玉にキズですね。 一番手前の485系はプラスアップのものです。 プラスアップとテラネッツはともに金属パーツの使われた可動パンタです。 一方アキアはまあ安価な食玩ですので固定式パンタです。 アキアプラスアップでは銀色だった屋根も489系ではグレーなんですね。 またモーター車もカバーなどが変更されているようです。 右はアキア、左がテラネッツ。 小型化されたため車高も下がり、印象もよくなっています。 こうしたあたりは『鉄道模型』と『食玩』の違いということなのでしょうか。 小さい小さいZゲージですが(アキア系統のものは)安いので手軽に並べられますね。 長編成も省スペースですみますしたまにはいいものです。
by c62swallow
| 2016-09-23 20:37
| JR電車
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鉄道模型を仮想私鉄燕雀鉄道の白津機関区所属という想定で整備したり加工したりするブログです。蒸気機関車が中心ですがそれ以外もちょいちょい扱います。ここでの加工はあくまで個人の例であり、当方では責任は負いません。またミスや勘違いがありましたらご指摘ください。コメント大歓迎です。 by c62swallow カテゴリ
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