2016年 04月 19日
今回は小田急つながりでこの電車。 以前ちょっぴり登場しましたね。 マイクロの小田急SE(Super Electric car)です。 初代ロマンスカーってよく言われてますね。厳密には『ロマンスカー』そのものは前にもあったみたいですが割愛。 これは小田急TRAINS名義で発売されたもので今でも売っています。 SEの通常品は市場ではそんなに見かけない上、結構お高めなんですがTRAINSでは結構安く売ってるんですよねえ。 まあ、それでもそれなりのお値段なので購入するのには勇気がいりましたが。 専用デザインのケースにスリーブです。 これだけでプレミアム感満載です。 こっちの色調のほうが私は好きですねえ。 マイクロのSEはもともと10年ほど前の製品になるんでしょうか。 ですが(マイクロなのに)造形は結構しっかりしていて、写真で見るSEと比べてもかなりいいセン言ってると思います。 あの特徴的な先頭部分や腰の低いプロポーション。 塗装も結構しっかりしていて(再生産品だからかもしれませんが)、TOMIXのVSEなどと並べてもそんなに違和感を感じません。 時代設定云々は気にしないでください(汗 この限定品は狭軌世界最高速度記録樹立車、ということで第二編成です。 SE形は、新幹線の建設構想のためにデータなどが欲しい国鉄ともっと線形の良い場所で高速試験をしたい小田急と利害の一致があったため行われた国鉄線での試験において、狭軌世界最高速度記録である時速145キロを記録しました。 いいですねえ。 走らせるにおいて急なS字カーブはあまりよろしくないのですが、連接車なのでカーブを曲がる様子が楽しいです。 マイクロなのでレイアウトによってはお腹を擦ってしまうのはご愛敬。 SE以上に入手が現在難しいSSEも再生産があるといいんですけどね。
by c62swallow
| 2016-04-19 19:12
| 私鉄電車
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鉄道模型を仮想私鉄燕雀鉄道の白津機関区所属という想定で整備したり加工したりするブログです。蒸気機関車が中心ですがそれ以外もちょいちょい扱います。ここでの加工はあくまで個人の例であり、当方では責任は負いません。またミスや勘違いがありましたらご指摘ください。コメント大歓迎です。 by c62swallow カテゴリ
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