燕雀鉄道白津機関区活動日誌

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2017年 10月 08日

KATO 京急ブルースカイトレイン

カプラーなどを注文しようと某サイトを覗いていたら新品が大幅に値下げされていたので購入しました。
KATOのブルスカです。
初代C50のため購入を断念していましたからね。
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小田急、京急はわりと良く乗る路線なので模型も気になります。
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京急2100形発表当時ラウンドハウスブランドからでるのかなーと思ってましたが普通にKATOからでましたね。
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8両ケースにまとめて入っています。
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特別企画品の一種ですのでステッカーが付属するパターンです。
どれにするか悩みますね。
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基本的には通常品の塗り替えですね
まあ実車もそういうものですけど。
床下はまたかなり明るいグレーですが以前買った通常品と同じくグレーで塗りなおしたいところです。(個人の好みです)
カプラーもどうしましょうかね。
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印刷も程よい感じですね。
どうでもいいのですが台車の回転が渋く最初の試運転は脱線が多発しました。
バリがありそうなところを軽く削って調整しました。
通常色特別企画品はそんなことはなかったですがASSYで買った先頭車床下もそんな感じだったなあと。
たまたまハズレを連続して引いたのかもしれませんが。
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ライトは黄みが強いですが明るいです。
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テールも光漏れもあまりなく。
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通常品はもちろん時代設定的にも並べて問題ないです。
ただ1800番台は合いませんね。
左奥の230は言うまでもないですが。
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京急車両を並べてみました。
気が付いたら私鉄の中では二番目に車両数が多いです。
(一番はロマンスカークロニクル込みの小田急。編成数だと遠鉄も多いですが)
思いっきり走らせたいですね。
前の通常色と同じように室内灯や内装も手を入れたいです。

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by c62swallow | 2017-10-08 19:07 | 私鉄電車 | Comments(0)


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